自今年7月1日起，俄罗斯重新修订进口汽车认证体系、提高汽车进口标准，我国汽车对俄出口难度进一步增大。前天，正在上海出席中俄标准、计量、认证和检验监管常设工作组第六次会议的俄方主席(图库 论坛)、俄罗斯技术调节与计量署副署长克鲁季科夫称，俄罗斯“对外国车的技术要求正越来越高”。

    近期俄罗斯对进口汽车增加了在排放、安全等方面新的认证标准，其中有些是中国汽车所不具备的，整改尚需时日。克鲁季科夫说，今年新增的是排气质量与安全标准，明年是汽车整体安全标准。他说，俄罗斯已向中方发放75张认证证书，但有些证书被取消了，原因是没有达标。俄罗斯方面的统计显示，今年上半年俄罗斯销售外国汽车105.8万辆，同比增长47%。其中中国汽车销售21778辆，中国汽车占外国汽车的比重从去年同期的3%降为2%左右。事实表明，在俄罗斯市场上，中国车缺乏竞争力。

 
    根据中俄总理定期会晤委员会经贸分委会工作机制安排，中俄标准、计量、认证和检验监管常设工作组第六次会议15日、16日在沪举行。双方就进一步落实工作组第四次会议达成的双方互供产品强制性合格评定证书互认，实验室认可结果互认安排，以及汽车等产品的市场准入、检验安排，计量和标准领域的合作等问题进行了探讨，以进一步推进双边贸易和经济合作。

    据中方主席、国家认证认可监督管理委员会主任孙大伟介绍，工作组的最终目的是实现中俄检验检测的互认。